カスタムテクニカＢｌｏｇ

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カテゴリ：全体( 23 )

ＣＲＭ２５０ＡＲ　カスタム　　中古車

2023年03月17日

ＣＲＭ２５０ＡＲ　フルカスタム車両です。エンジンはノーマルですがチャンバ...

店舗のご案内

2022年12月28日

店舗案内郵便番号　１２１－００５４東京都足立区辰沼２－１７－２５電話番号...

CRM250AR ECU ( PGM )修理

2022年09月23日

当ショップではかなりの個数の故障したPGMを分解、解析をした結果PGM...

CRM250AR　エンジンオーバーホール

2022年07月15日

CRM250ARはピストン関係を交換するのには他のバイク達よりも手間がかか...

アウテックス　チューブレス　キット　CRM250やXR250、Dトラッカー　WR250R　などに

2022年06月02日

チューブレス化によってホイールの軽量化する事で足回りの性能のアップ...

CRM250R　エンジンオーバーホール　（　ピストン交換　）

2021年10月23日

CRM250RK　CRM250RM　RP 上記機種のピストンは既に生産中止...

CRM250AR 　ピストン交換＆排気デバイスオーバーホールについて

2021年06月01日

お客様からのお問い合わせがありましたのでブログにUPさせていただきます。 ...

CRM50　CRM80　サスペンションオーバーホール

2020年08月05日

CRM５０　CRM８０には窒素ガスを入れる為のバルブがありませんが加工を...

XLR250サスペンションオーバーホール

2019年04月05日

９３年式のXLR２５０のリアサスペンションのオーバーホールやりました。 ...

不動車両の修理について

2018年04月23日

カスタムテクニカではトラブルによって動かす事の出来ない車両の引取りを行って...

XR250 MD30　WPC加工

2017年12月08日

ボアアップやハイコンプピストンの耐久性向上を期待してWPCの加工を試してみ...

XR250 MD30 武川ボアアップピストン

2017年12月01日

今まで多数のボアアップピストンを試してみましたが、価格、性能、耐久性で一番...

CRM250AR　ECU　トラブル

2017年11月29日

CRM250ARのECUトラブルで排気デバイスの固着、ECUの故障、モータ...

デイトナでスノーモト！　オフ車×スノーモト

2017年11月09日

デイトナ　マガジンでスノーモトカスタムを取り上げて頂きました！有り難う御座...

モトクロス風　スノーモト

2017年11月08日

昨シーズンからボチボチと滑っていましたスノーモトですが本シーズンは本格的に...

ＣＲＭ２５０ＡＲ　カスタム

2015年02月10日

今まで当社でカスタムした車両の一部を参考にして頂こうと思ってアップしてみま...

ＣＲＭ２５０　カスタム

2015年02月08日

今まで当社でカスタムした車両の一部を参考にして頂こうと思ってアップしてみま...

CRM250AR　モタード　中古車

2013年07月25日

ＣＲＭ２５０ＡＲ　98年式(最終型）の中古車です。車両...

ＸＲ２５０カスタム

2013年02月17日

CRM250AR カスタム

2011年07月26日

CRM250ARは今まで修理がメインでしたが今回カスタム中心のオーダーを頂...

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